17-12-05 10:06
四川电视台新闻中心·四川观察 李景良 李丁
今天上午,成都轨道交通5号线一、二期工程正式开始铺轨。
上午10点,随着5号线一、二期工程首条钢轨在九道堰铺轨基地顺利开铺,标志着成都地铁5号线向着“轨通”迈出坚实的第一步,为后续“电通”、“车通”创造条件。
目前,5号线土建工程28个车站主体结构封顶,盾构掘进70.9%。九道堰铺、回龙两个铺轨基地已全部建成,并通过样板工程验收,已具备正式铺轨条件。5号线一二期工程正线铺轨约112.905公里,车辆段、停车场铺轨约41.758公里,是截至目前成都地铁铺轨工程量最大的一条线路。
作为贯通成都南北骨干线的5号线一二期工程,北起新都区,南至天府新区。线路全长约49km,共设车站41座,其中地下站36座、高架站5座,是实现“南拓”、“北改”,优化城市空间结构的重要线路,建成后将大大缓解地铁1号线的客运压力。该工程从北至南穿越了成都市多个行政区域,尤其是穿越了金牛区、青羊区等中心城区,全线多次下穿了锦江、绕城高速、机场高速、高速铁路、既有运营地铁线路等。与已建成的2、3、4、7号线均可换乘。
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