12年专注一个问题 这位女代表最爱车！

今年的全国“两会”《政府工作报告》中提到：“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。”短短的一句话，让全国人大代表王麒倍感振奋。

这位女代表很特别，她的兴趣不是衣服、包包、化妆品，而是挂着绿牌满街跑的新能源汽车。

这位女代表也很“专情”，每年的提案也离不开这五个字“新能源汽车”。

念念不忘，必有回响

王麒10多年的奔走呼吁，为新能源汽车市场的春天贡献了“明媚”。

采访中，她给记者分享了一组数据：截至2018年底，全国小新能源汽车保有量达261万辆，增速达70%。纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。

12年以来，我国的新能源汽车产业从无到有，新能源车从“稀罕玩意儿”到“走进千家万户”，她是见证者，也是推动者。

今年的全国“两会”，王麒心里揣着两件事

第一件，是充电桩的建设，尤其是私人充电桩发展。

“私人充电桩发展遇阻主要在于集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位三大因素。”王麒分析，由于充电基础设施还涉及公共电网、用户侧电力设施、道路管线等改造，这些也增加了私人充电桩的建设难度。

怎么破题？王麒有思考：“加强技术研发，使家用充电桩安装可操作性更强，进一步促进新能源汽车消费，积极释放个人用户拥车产能，利用市场机制，加速燃油汽车到新能源汽车的更新换代。”

王麒心里揣着的第二件事，是新能源汽车产业的升级方向，她用了五个字概括“高质量发展”：“我们对高品质产品的追求，会倒逼我们新能源汽车厂家进行技术的升级换代，去生产出更高质量的汽车来满足消费者的需要。”

怎样才能做到高质量？王麒认为，眼下的关键在于对新能源车电池品质的技术“攻坚”：“随着我们的电池产品品质的提升，新能源汽车的性价比也将得到比较快的提升，加上新能源汽车的使用成本有一定优势，我相信，今后会有越来越多消费者把新能源汽车作为首选！”