19-12-02 10:16
四川观察 葛熹 杨砚钊
12月2日,宜宾五粮液机场通航新闻发布会在成都举行。12月5日,宜宾五粮液机场就将正式通航。
新机场距离中心城区约11公里,为4C级民航机场,项目总投资约29.27亿元,跑道长2600米、宽45米,可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机,航站楼2.4万平方米,站坪机位数13个(4B9C),6条登机廊桥,预留国际航班区域。
飞机起降25157架次的目标设计,飞行区等级指标为4C。
宜宾新机场正式运行后,将紧扣全国性综合交通枢纽建设,进一步优化中转设施和集疏运网络,扩大城市辐射范围。
在现有北京、上海、广州、深圳、南京、武汉、西安、拉萨、厦门、杭州、贵阳、昆明、丽江、青岛、太原、长沙、三亚、南宁、桂林等通航城市的基础上,逐步开通惠州、珠海、北海、天津、大连、沈阳、兰州、乌鲁木齐等航线。
不止如此,五粮液机场还将积极推进口岸机场建设,加大航线规划与开发,围绕南向开放通道建设,瞄准南亚、东南亚等新兴国际市场,逐步开通曼谷、新加坡、吉隆坡等国际航线。为宜宾打造南向开放重要门户,构筑空中桥梁。
到2020年,五粮液机场将实现通航城市30个,旅客年吞吐量突破120万人次。2022年,通航城市将达到五十个,年吞吐旅客250万人,年货邮吞吐量11000吨。
编辑:周斌
责编:寇志鹏
校对:曾蓉
审核:王静
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