试乘成都地铁新5线 “彩蛋”提前揭秘

再过不久，成都地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线三岔站（不含）至天府机场北站段将开通初期运营，届时成都轨道交通运营里程将正式突破500公里，成为名副其实的全国地铁“第四城”。

12月9号，成都地铁举行“5线开通·冲刺500+”新线试乘体验活动，四川观察记者也获邀“登车”，提前感受5条新线路。

最长6号线：座椅有“彩蛋”

本次试乘体验活动从6号线开启，说起6号线，它最大的特点就一个字：长！6号线共有56个车站，是全国一次性开通里程最长、站点最多的地铁线路，单边坐完全程需要近两个小时。

这么长的线路，乘车换乘时间会不会很长，在6号线琉璃场站，记者找到了答案。成都地铁客运分部部长欧阳德胜介绍说，考虑到超长线路，运营后，成都地铁将首次在6号线采用“三交路”运营模式，即列车采用望丛祠站-兰家沟站、望丛祠站-张家寺站、尚锦路站-张家寺站的大小交路运行，并按照2:1:1的比例开行，减少客流密集区域乘客在站候车时间，提高共线区段运营服务水平，最大限度常态化满足沿线乘客的出行需求。

车辆技术方面，6号线列车拥有多项新技术，列车采用A型8辆编组，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%，载客量大幅提升。列车座椅首次采用“凹坑”设计，更加符合人体工学，座椅表面圆滑平整并向上倾斜，具有良好的可清洗性和防滑性能，乘坐舒适度更高。

最聪明9号线：自拍来这里

随后，记者来到9号线金融城东站。9号线是我国第三条全自动运行线路，也是我国中西部地区首条全自动运行线路。

对于喜欢拍照片的小姐姐们而言，9号线还是一个出片的好地方！成都地铁9号线列车采用开放式全自动驾驶室，乘客可进入驾驶室观看列车全自动运行情况，随着列车穿行在隧道里，仿佛置身时空隧道一般。最后，观观还是要提醒大家拍大片的时候也要注意站稳扶牢哦！

最轻8号线：贴心设计温暖你

体验完了最聪明的9号线，记者又来到了8号线。这条线可不一般！在车辆技术运用方面，8号线采用A型6辆编组车辆，车体采用轻量化铝合金材质，是目前成都地铁最轻的A型车辆，可有效节约运营成本。

此外，在8号线车站还设置取消房间门体设计的哺乳室，可进一步方便进出，并在哺乳室内部采用磨砂玻璃分隔单间，为乘客提供更加私密的哺乳环境，此外无障碍卫生间新增折叠台，进一步方便特殊乘客使用。

最快18号线：新机场从这里出发

接下来，让我们一起前往1、9、18号线的换乘站孵化园站，工作人员对该站的三线换乘方式进行了详细讲解。今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。

那么如何才能实现最快速的3线换成？“通过一个扶梯，我们连接了1号线和9号线，而我们9号线的站厅和18号线的站厅是同层的，等9号线开通后，9号与18号之间会打开一个直接的换乘通道，所以大家如果乘坐1号线，也可以通过9号线的站台直接换乘18号线。”成都地铁火南站区站区长张司函说。