四川新闻联播丨元旦假期我在岗 重点项目建设忙

新年新气象，新年鼓干劲。元旦小长假期间，全省各地重点项目建设稳步推进，建设者们坚守岗位一线，确保项目如期完工。  

在天府国际机场T2航站楼的施工现场，工人们正忙着组装智能旅检线，目前，已经完成组装32台，剩余的38台在本月底将全部组装完成。

天府国际机场T2航站楼项目工作人员  祝丹华：加派了人手，现在我们调试工程师和安装工程师是一起工作，前面边安装后面边调试。

目前，整个天府国际机场T2航站楼已经进入了后期“精装修”阶段，即将进行设备联动调试。

天府国际机场T2航站楼项目经理  邹明君：计划在1月开始整个设备的联动调试，现在我们也在积极组织工人24小时抢工，确保今年3月底航站楼达到竣工验收。

为了确保3月底前航站楼能顺利竣工验收，这个元旦假期，一共有500多名管理人员和4000多名工人坚守在岗位上。邹翔就是其中之一，从去年7月进入施工场地以来，他已经有半年没有回家了。

天府国际机场建设加速推进，遂潼快捷通道的建设者更是卯足了干劲，就在前不久，遂潼川渝毗邻地区一体化发展先行区获批，这也是首个川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台，将全面推动遂宁潼南一体化发展，而正在建设中的遂潼快捷通道正是连接遂宁潼南的交通主干道。  

 遂宁船山区交通运输局工程股工作人员 魏航航：遂潼快速通道项目BC段已经进入最后的路面工程施工阶段。在元旦期间，我们加班加点+抢抓施工进度，全力保障春节之前整个项目BC段具备通车能力。 

同步作业的，还有全线的雨污管道和桥梁建设。在米家河大桥的施工现场，工人们正在架设一块长40米的预制梁板。  

遂潼快捷通道一期AB段生产经理 李培琪：米家河大桥还剩10片梁，元旦期间完全架完是一点问题没有的，土石方也可以进行收尾。

记者 代铃和：这里是临港长江大桥4号主墩的施工现场。工人们正在对主墩进行钢筋绑扎作业，为下一步主墩浇筑和第二片钢箱梁架设进行准备工作，这也标志着4号主墩全面进入桥梁上部结构施工。 

临港长江大桥是川南城际铁路的关键控制性工程，是蓉昆高铁、渝昆高铁的共同过江通道，元旦期间，上百名施工人员坚守岗位。 

大桥高铁设计时速为300千米/小时，建成后，它将成为世界上宽度及跨度第一的平层公铁两用钢箱梁斜拉桥。眼下，项目主塔全面进入桥梁上部结构施工，标志着大桥建设进入冲刺阶段。 

中铁大桥局宜宾临港长江大桥第二分部项目副总工程师 胡珊：预计每个月塔柱完成三节，约15m到18m之间，预计2021年9月底完成主塔封顶工作。 

在基础设施项目加速推进的同时，正在建设中的汉巴南铁路又迎来新的节点。元旦期间，汉巴南铁路仪陇境内两条隧道顺利实现贯通。 

记者 张光彤：大家可以看到 全长465米的武棚隧道已经初具雏形。在接下来，施工队伍将进行的是隧道加固的一系列的作业施工。  

汉巴南铁路四标指挥部指挥长 韦有波：通过科学组织、增加人力设备投入、抢抓良好施工季节，突破了软弱围岩、浅埋等施工技术难度题， 比计划工期提前半年以上贯通。 

汉巴南铁路全长326公里，设计时速250公里，在仪陇境内拟新建仪陇站、马鞍站两个站点，项目建成后，仪陇将彻底结束没有铁路出行的历史。 

这两天，国家172项重大节水供水工程之一的巴中黄石盘水库也正在加紧建设，施工现场调配工人200多名，塔吊、吊车等大型机械20余台，确保如期完成大坝主体工程的目标。  

巴中黄石盘水库枢纽工程生产经理 赵文涛：砂石料各方面都准备充足，就是为了能奋战120天争取4月份项目主体完工。