天府之国，三岔湖畔，金色的太阳神鸟亮出强劲翅膀；

凌云壮志，通达全球，崭新的国际机场即将全新起航。

从2011年机场选址，到2021年机场试飞，十年建设，天府国际机场经历了一个从无到有的跨域发展历程。成都，将成为中国第三个拥有两座大型国际机场的城市。

1月21日，试飞前一天，四川广播电视台全媒体新闻中心独家带来4K超高清大片，百秒追溯天府国际机场的“前世今生”，盘点“神鸟”的“十年成长记”。

2011年5月，十年前的春夏之交，沃土之上，动能涌动，四川启动成都新机场选址工作。

2013年6月20日，中国民航局批复，同意将芦葭西移场址作为推荐首选场址。在约52平方公里的土地上，圈出了成都新机场的建设“原点”。

2015年1月，国务院和中央军委批复同意成都新机场立项。

2015年6月，成都新机场航站楼方案确定，构型取意驮日飞翔的太阳神鸟，深度契合了巴蜀大地上的人文血脉。

2015年9月，中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场” 。

2016年5月27日，成都天府国际机场正式开工建设。它的定位包括：人文机场、绿色机场、智慧机场；它也承载着一个崭新期待：中国国家级国际航空枢纽。

2017年5月，成都天府国际机场航站楼工程开工建设。未来航站楼长啥样？一度成为四川老百姓的热点话题。

2018年6月，成都天府国际机场空管工程正式开工。

2018年10月，国庆节当天，成都天府国际机场首个单体建筑——ITC项目主体封顶。

2019年5月，成都天府国际机场T1航站楼主体结构封顶。据说，未来的T1航站楼，5G信号网将无死角全覆盖，还会修建出一个迷你版的“宽窄巷子”。

2019年8月，成都天府国际机场T2航站楼主体结构封顶。我们打探到，未来这里的APM自动旅客捷运系统和天府机场行李处理系统，将更加方便大家的出行。

2019年12月，成都天府国际机场航站楼主体工程完工。这座巨无霸的“神鸟”机场，正式进入内部装修和设备安装的“软装”环节。

2019年12月，成都天府国际机场空管工程2号塔台封顶。

2020年1月，国际航协（IATA）公布成都天府国际机场三字码正式确定，未来从这里出发，您登机牌上的机场代码，就是“TFU”。

2020年5月，成都天府国际机场空管工程1号塔台封顶。

2020年9月，成都天府国际机场4F级西一跑道完工，跑道助航灯亮灯。

2020年11月，成都天府国际机场开展校飞，12月5日顺利完成校飞工作。

2021年1月22日，成都天府国际机场将开展试飞，首批将有6家航空公司的6架不同机型客机率先降落机场。

飞翔，是一种姿态，纵横天地间，成都迈向“双机场时代”；开放，是一种格局，全球视野中，四川站上未来发展制高点。

与世界对话，和未来有约。

上一个10年，我们凝心聚力，擘画蓝图；

下一个10年，从“双机场时代”的元年开始，我们期待新机场开启经济圈效应，助力经济腾飞！