端午假期四川高速流量预判：超930万辆次

四川交通运输厅今天（8日）下午发布端午节假期（6月12至14日）公路水路交通运输联合分析预测报告。围绕全省高速公路、普通国省干线公路车流量和道路、水路客运等交通运输重要指标，从出行量及其时间、空间的分布状况和重点关注区域及点位等方面进行了综合分析预测，主要情况如下。

总体综合态势预测

出行总量明显恢复，高速自驾需求激增。全省公路水路出行总量大幅高于2020年并超过了2019年水平。高速公路车流量持续激增，远超2020年和2019年水平；普通国省干线日均断面流量较前两年基本持平；道路和水路客运较2020年大幅增长，但仍未恢复至2019年水平。

假期保持高位运行，首尾出现出行高峰。6月12日将出现假期出行高峰，高速公路流量和道路客运量均达到假期最高峰，路网通行和接驳运输压力较大；6月13日有所下降，仍保持高位运行，水路客运量达假期最高峰；6月14日将出现返程高峰，高速公路流量和道路客运量达假期次高峰。

短途自驾出行明显，成都周边压力较大。城市周边短途自驾游特征明显。全省高速公路和道路出行量的43%以上集中在成都市及其放射线，其次为达州、遂宁、自贡、资阳等高速路网较密集地区；乐山、绵阳、德阳、阿坝、甘孜等文旅资源较为丰富的区域，部分道路车流将大幅增加，保通保畅压力较大。

主要交通运输方式预测

高速公路方面。一是总流量明显增长，跨省增量不大。预计假期总流量将超过930万辆次，日均突破310万辆次，较2021年日常增长33.44%，较2020年和2019年分别增长26.81%和增长44.17%。其中：跨省流量较2020年和2019年分别增长1.26%和15.39%。二是假期首日即达单日和小时最高峰。6月12日8时开始流量急速上升，10时达到假期小时最高峰，当日车流量预计超过320万辆，达假期单日最高峰。6月14日，公众陆续返程，出现假期单日流量次高峰。三是成都及其放射线通行压力加大。流量集中路段、繁忙收费站和服务区、易拥堵点位均以成都市及其放射线为主，主要包括：G4202成都绕城高速，S8成温邛高速段，G42成南高速段，G5成雅、成绵、成彭高速段，G4217成灌高速，G4215成自泸高速成仁段等。

道路客运方面。从客运总量看，预计2021年端午节假期全省道路运输客运总量超过400万人次，日均突破130万人次，较2020年上升63.2%，较2019年下降21%。从出行时间看，6月12日达到假期最高值（约140万人次）；6月14日出现返程高峰（约137万人次）。从市州分布看，客流主要集中在成都（约158万人次）、乐山（约16.60万人次）、达州（约15.00万人次）、南充（约14.70万人次）。

水路客运方面。从客运总量看，预计假期全省水路客运量将超过24万人次，日均突破8万人次，较2021年日常增长57.71%，较2020年增长55.34%，较2019年下降46.44%。从出行时间看，6月13日为假期水路客运量最高峰。从市州分布看，主要集中在乐山（约3.2万人次）、南充（约2.9万人次）、凉山（约2.8万人次）、内江（约2.7万人次）、泸州（约2.4万人次）。

重点关注区域及点位

高速公路重点关注的路段。G4215蓉遵高速成仁段、G5京昆高速成雅、成彭段，S3成资渝高速华龙至清泉枢纽段，G4202成都绕城高速，G4217蓉昌高速郫都至安德段，G42沪蓉高速成南段，S8成名高速成温邛段路段及相关收费站、服务区。

普通公路重点关注的路段。G213汶川雁门至茂县叠溪段，G350丹巴半扇门至墨尔多山段、小金松林口至四姑娘山镇段，G318天全小鱼溪至二郎山隧道段、康定折多塘至木雅景区段，G245峨眉山高桥至峨边新场段等易拥堵路段以及G213高店子大桥、G317狮子坪电站绕坝路等19个施工及管制路段。

道路运输重点关注的站点。成都市东站汽车客运站、泸州客运中心站、茶店子、北门、石羊场车站、自贡汽车客运总站、巴中江北车站、广安邻水汽车客运中心、南充嘉陵客运站等。

水路运输重点关注的渡口码头。乐山大佛景区旅游码头，达州三汇石盘、沙湾渡口，南充南津关渡口及八尔湖旅游码头，泸州凤凰湖旅游码头，升钟湖美人鱼码头，内江归德渡口，泸州玉龙湖旅游码头，眉山黑龙潭旅游码头等渡口码头。